Foro de opinión deportivista

A primeira calculadora galega para medir a pegada ecolóxica dos nosos residuos

http://www.galiciaconfidencial.com/noti ... m=facebook

La Tierra sobrevivirá; nosotros, tal vez no

https://www.nytimes.com/es/2018/06/17/t ... a-planeta/


O NYT, coñecido panfleto anticapitalista, falando as claras de colapso civilizatorio, mesmo de extinción da humanidade.

Los 15 buques mercantes más grandes contaminan como 760 millones de coches

https://cronicaglobal.elespanol.com/vid ... mfrNG6jg8g

O diesel contamina, claro , claro.

roped escribió:La Tierra sobrevivirá; nosotros, tal vez no

https://www.nytimes.com/es/2018/06/17/t ... a-planeta/


O NYT, coñecido panfleto anticapitalista, falando as claras de colapso civilizatorio, mesmo de extinción da humanidade.

E loxico. Todalas especies se extiguen. Nos tamén pero dubido moito que acerten coa fecha. Pode ser antes pode ser despois.

roped escribió:Los 15 buques mercantes más grandes contaminan como 760 millones de coches

https://cronicaglobal.elespanol.com/vid ... mfrNG6jg8g

O diesel contamina, claro , claro.

Todo es cuestión de que se les obligue a cambiar esos motores por otros menos contaminantes que ya están funcionando en buques modernos.
https://www.absolutcruceros.com/combustible-cruceros/

DEPORIAGO escribió:

roped escribió:La Tierra sobrevivirá; nosotros, tal vez no

https://www.nytimes.com/es/2018/06/17/t ... a-planeta/


O NYT, coñecido panfleto anticapitalista, falando as claras de colapso civilizatorio, mesmo de extinción da humanidade.

E loxico. Todalas especies se extiguen. Nos tamén pero dubido moito que acerten coa fecha. Pode ser antes pode ser despois.

Algún día pasará, como paso anteriormente, cualquier cambio en la órbita de la Tierra, un asteroide que se nos venga encima o un cambio en la temperatura del Sol podría acabar con nosotros, pero dudo mucho que pase próximamente, de hecho no creo y espero que nosotros y nuestros hijos y nietos no lo verán.

Colapso de la humanidad en 2050: la visión más catastrófica de la crisis climática

https://www.lavanguardia.com/natural/ca ... ifica.html

Nova desta semana. Eu non creo que nos extingamos a curto medio prazo, o que si vexo seguro é que a finais deste século non haberá civilización industrial , e polo tanto gran parte da poboación morrerá prematuramente, dentro dos estándares actuais, reducindose a poboación mundial rápidamente a décima parte da actual.

pepegol75 escribió:

roped escribió:Los 15 buques mercantes más grandes contaminan como 760 millones de coches

https://cronicaglobal.elespanol.com/vid ... mfrNG6jg8g

O diesel contamina, claro , claro.

Todo es cuestión de que se les obligue a cambiar esos motores por otros menos contaminantes que ya están funcionando en buques modernos.
https://www.absolutcruceros.com/combustible-cruceros/

En un buque, so faltan todos estes.

https://www.marinetraffic.com/en/ais/ho ... 5.0/zoom:4

A posta o día da mariña mercante mundial é custosisima, e non sei se técnicamente viable.

roped escribió:

pepegol75 escribió:

roped escribió:Los 15 buques mercantes más grandes contaminan como 760 millones de coches

https://cronicaglobal.elespanol.com/vid ... mfrNG6jg8g

O diesel contamina, claro , claro.

Todo es cuestión de que se les obligue a cambiar esos motores por otros menos contaminantes que ya están funcionando en buques modernos.
https://www.absolutcruceros.com/combustible-cruceros/

En un buque, so faltan todos estes.

https://www.marinetraffic.com/en/ais/ho ... 5.0/zoom:4

A posta o día da mariña mercante mundial é custosisima, e non sei se técnicamente viable.

Deberían de estar supeditados a la misma ley que las fábricas que les obligan a no sobrepasar de X emisiones de gases contaminantes.

Eu estou totalmente dacordo con iso que dis, pero sen ter números diante, diría que ademais de custar un pastón, dubido que haxa gas natural suficiente para facer fronte a esa enorme demanda.

O pico de producción de petroelo xa o pasamos, o de gas non, pero debemos estar moi perto, de feito o proxecto de conquista de Irán e o puteo a Qatar, que comparten xacemento, que é un tercio das reservas mundiais, dinos claramente que non hai moito máis onde rascar, facer unha reconversión xigantesca para logo non ter unha fonte enerxética medianamente duradeira non ten moito xeito, ademais o gas non é como o petróleo que se traslada e almacena de xeito doado, extraer, transportar e almacenar o gas custa un collón, así que os prezos de todo elevaríanse, e quizais provocaría que o mercado se decantase por productos de proximidade en vez de traer millóns de containers do quinto carallo en megabarcos carisimos.

roped escribió:Eu estou totalmente dacordo con iso que dis, pero sen ter números diante, diría que ademais de custar un pastón, dubido que haxa gas natural suficiente para facer fronte a esa enorme demanda.

O pico de producción de petroelo xa o pasamos, o de gas non, pero debemos estar moi perto, de feito o proxecto de conquista de Irán e o puteo a Qatar, que comparten xacemento, que é un tercio das reservas mundiais, dinos claramente que non hai moito máis onde rascar, facer unha reconversión xigantesca para logo non ter unha fonte enerxética medianamente duradeira non ten moito xeito, ademais o gas non é como o petróleo que se traslada e almacena de xeito doado, extraer, transportar e almacenar o gas custa un collón, así que os prezos de todo elevaríanse, e quizais provocaría que o mercado se decantase por productos de proximidade en vez de traer millóns de containers do quinto carallo en megabarcos carisimos.

Pues yo tampoco lo se, desconozco los números, lo que si que se es que los grandes portaviones americanos, rusos o chinos van propulsados con energía nuclear, no se hasta que punto sería factible cambiar el sistema de propulsión por uno nuclear en la marina mercante, hago la pregunta al aire desde la ignorancia.

Ter reactores nucleares flotantes non é unha boa idea.

O Almirante Kuznetsov queima "algo" emparentado co petroelo. O seu xemelgo chinés o mesmo.



Ademais dos portaavións imperiais, hai unha chea de submarinos nucleares de varios países, e os rusos teñen mariña civil atómica, teñen uns poucos rompexeos nucleares.

Máis on hai uranio suficiente, Francia , antigo exportador eléctrico , agora está racionando o uranio e ten os seus reactores nucleares a medio gas, de feito o cristo na África francofona, co exercito gabacho polo medio, débese en gran medida as tensións provocadas polo control das minas de uranio en mans da empresa francesa Areva, o cento de palmados en Malí do domingo é o derradeiro feito violento na loita polo control de esa zona.

La moda de los todoterrenos de ciudad aumenta las emisiones en la Unión Europea

https://www.eldiario.es/sociedad/emisio ... 08731.html

Primeiro non son todoterreos, son un produto para pijos que se o meten por unha corredoira non saen dela ou rompeno.

Segundo, eu prohibiríaos. A xente é idiota, non sabe xestionar os seus recursos de xeito racional, o cal non sería un gran problema se non nos foderamos todos por culpa súa.

Os SUV non chegan nin a categoría de todoterreno, son simplemente compactos con rodas un chisco máis grandes, máis altos e máis pesados (o que fai que contamine máis que un turismo normal, claro), pero a gran maioría deses coches non subirían unha pista de monte. Son simplemente unha moda que fai crer a snobs que teñen un vehículo familiar espacioso e seguro, cando prácticamente os SUV non son mellores en nada. Todo por imaxe, por sentirse máis poderoso ou máis intimidante ahí arriba. E paréceme ridículo velos circular por cidade (son unha plaga tanto en cidade coma en vila), cando son máis complicados de aparcar, consumen máis, estorban en carretera... Todo para que papá/mamá podan levar ó neno seguro ó cole e despois facer a compra no Hipercor, pero contaminando máis.