Foro de opinión deportivista

Pq ya tienen en todo caso a Kviat que es, si, piloto RB. Y para Sauber deberían poner a gente de su cantera.
Por cierto papá Stroll quiere comprar Force India y meter al nene ahí en lugar de Ocon que iría a Renault.

Lo de la cantera Ferrari es relativo, antes que un Eriksson les interesa un Sainz, por ejemplo.
Y el movimiento de Stroll, que lleva a Ocon a Renault, es lo que mata a Sainz. Lleva días el rumor en el aire.

Hamilton, Bottas
Vettel, Raikkonen
Verstappen, Ricciardo
Hulkember, Ocon
Pérez, Stroll
Magnusen, Lecrerc
Alonso, Norris
Eriksen, xxxx
Gasly, xxxx
Sirotkin, xxxx
Creo que Eriksen sigue por los servicios prestados, así que el mercado está muy cerrado y malo.
Mclaren tendría a dos españoles? Salvo que Mágic lo pidiese y ellos aceptasen no veo posibilidad.
Y me olvidaba del polaco que está moviendo hilos.

Ya dije antes que comercialmente es una ruina para un equipo inglés, les interesa sentar a Norris.

El de la Cope de F1 da por casi seguro que Ocón a Renault y Sainz a Mclaren.

rusalko escribió:El de la Cope de F1 da por casi seguro que Ocón a Renault y Sainz a Mclaren.

Carlos Miquel me cae como el culo pero imagino que tendrá sus contactos.

¿Alonso se pira? O eso o tiene más poder en McLata que Zack.

Adrao escribió:¿Alonso se pira?

Camino va.

Pues va ahora que Ricciardo abandona Red Bull. Rumores de Renault.....
Gasly probablemente suba a RB.

Fichajazo tremendo para Renault, como me gustaría ver a Riccardo ganar el mundial con los franceses.

Adiós Mágic.
Mejor dicho, hasta luego.

Enorme piloto que sus manías, caprichos y mala suerte le privaron de luchar por más campeonatos, lo que también puso en valor esos pedazo Renault que le llevaron a la cima y que aquí los medios se dedicaron a ningunear, vendiendo que Alonso era poco menos que piloto e ingeniero.

Yo apuesto a que regresa en dos o tres años.

Yo también creo que es un hasta luego pero su regreso va a depender mucho de lo que McLata sea capaz de progresar.

No creo que regrese,Mclaren va camino de la intrascendencia y acabar como Williams,se creían con un chasis capaz de ser la cuarta escudería este año luchando incluso a veces con Red Bull pero la realidad es demasiado dura.Lo que le quede ahora de carrera es mejor que no la tire en la F1 sin posibilidades de hacer nada,hay vida mas allá de una competición venida a menos los últimos años.